Wenn man von der Zonierung eines Lagers mit Regalen hört, denken viele Menschen sofort an die einfache Anordnung von Eisenkonstruktionen auf einer Fläche. Dies ist der erste und wichtigste Fehler. Bei der Zoneneinteilung geht es nicht um physische Trennung, sondern um Flusslogistik, Zugangsgeschwindigkeit und letztendlich um Geld- und Zeitersparnis. Geht man mit der Frage „Gekaufte Regale, stellen Sie sie dort hin, wo Platz ist?“ an die Sache heran, wird das Ergebnis katastrophal sein: Staus auf den Straßen, eine ewige Suche nach Waren, einige Bereiche sind überlastet und andere leer. Aufgrund meiner eigenen Erfahrung, einschließlich Fehlern, war ich davon überzeugt, dass das Richtige istLagerzonierungbeginnt lange vor der Bestellung von Metallkonstruktionen.
Alles beginnt mit einer Analyse der Produktmatrix. Man kann nicht ein Standarddesign nehmen und es auf alles anwenden. Sie müssen drei Schlüsselparameter berücksichtigen: Umsatz (ABC-Analyse), Abmessungen und Gewicht der Lagereinheit. Schneller Versand? Das bedeutet, dass der Auswahlbereich für A-Ware möglichst nahe am Kommissionierbereich liegen und über eine möglichst einfache Zugangsregelung verfügen sollte. Hier helfen sie oft weiterPalettenregalefrontaler Zugang in den ersten Etagen oder für Kleinteile Regalsysteme mit Logistikwagen direkt in den Gängen.
Aber auch für Waren mit geringem Umsatz (Gruppe C) können Sie auf die gleichen tiefgreifenden Lösungen zurückgreifenEinfahrregaleoder Systeme mit kompakter Lagerung. Aber auch hier gibt es eine Nuance: Handelt es sich bei Produkt C um große, aber leichte Kartons und bei Produkt A um schwere Paletten, dann sind sowohl die Belastung der Struktur als auch die Anordnung unterschiedlich. Eines Tages fielen wir darauf herein und stellten Regale, die für eine leichtere Ladung ausgelegt waren, unter schwere Paletten, einfach weil „es im Katalog schön aussah“. Ich musste es stärken.
Deshalb ist die Entwurfsphase die wichtigste. Es ist gut, wenn ein Hersteller, wie z?Harbin Jusheng Metal Structure Manufacturing Co., Ltd.(Ihre Website isthttps://www.jshj.ru), bietet nicht nur den Verkauf, sondern einen kompletten Zyklus: von der Projektentwicklung bis zur Installation. Ihr Werk in Harbin verfolgt einen solchen integrierten Ansatz. Wenn ein Ingenieur aus der Fabrik auf die Baustelle kommt, die Höhen misst, sich die Lage von Säulen und Toren ansieht und Ihren Umsatz untersucht, ist das schon der halbe Erfolg. Denn ihre Aufgabe besteht darin, ein funktionierendes System zu entwerfen und nicht nur einer Blaupause zu entsprechen.
Hier suchen viele Menschen nach einer magischen Pille. Welche Art von Regal eignet sich am besten für die Zoneneinteilung? Antwort: Kombination. Ein Lager ist ein lebender Organismus. Für den Empfangs- und Zwischenlagerbereich, einfachRegaleoder Palettenregale auf verstellbaren Füßen – es ist flexibel und kostengünstig. Für die Hauptlageranordnung – klassische Palette, frontal oder tief (Drive-in).
Aber sie wirken wirklich zauberhaft bei der ZoneneinteilungMezzanine-Regale. Dies ist nicht nur der zweite Stock. Dies ist eine dramatische Vergrößerung der nutzbaren Fläche, ohne „in die Breite“ zu wachsen. Unter dem Zwischengeschoss können Sie einen Lagerbereich für saisonale Waren oder Verpackungsmaterialien organisieren, und auf dem Zwischengeschoss selbst können Sie ein Archiv oder dieselbe Warengruppe C platzieren. Wichtig ist nur, die Last richtig zu berechnen und ein bequemes und sicheres Heben zu gewährleisten.
Bei langen Materialien sind Rohre oder Stoffrollen unverzichtbarKragarmregale. Aufgrund der Besonderheiten der Arbeit mit einem Gabelstapler werden sie oft in einem separaten Bereich platziert. Die Hauptsache ist, sie nicht in der Nähe der aktiven Kommissionierungszone zu platzieren, da es sonst zu ständigen Staus kommt. Wir haben das einmal gemacht, um Platz zu sparen, und haben dann einen Monat damit verbracht, alles sauber zu ordnen, wodurch die betriebliche Effizienz verloren ging.
Die Regale waren nach Plan angeordnet, aber das Arbeiten war unbequem. Eine gemeinsame Geschichte. Die Breite des Durchgangs ist heilig. Dabei kommt es nicht nur auf die Abmessungen des Hoch- oder Schubmaststaplers an, sondern auch auf dessen Manövrierfähigkeit und die Notwendigkeit, mit einer Palette wenden zu müssen. Für einen herkömmlichen Frontstapler benötigen Sie mindestens 2,7–3 Meter zwischen den Regalen. Für einen Schubmaststapler weniger, aber hier stellt sich die Frage der Höhe. Wenn Sie Hochregale (ab 10 Meter) verwenden, können Sie auf einen Schubmaststapler oder einen Maststapler nicht verzichten. Und hier ist das DesignLagerzonierunghängt von der Ausrüstung ab, die Sie haben oder kaufen möchten. Ein Teufelskreis.
Menschliche Faktoren sind Bereiche der manuellen Auswahl. Regale sollten in der Höhe so eingestellt werden, dass ein Bediener ohne Trittleiter die gewünschte Box erreichen kann. Beschriftung und Beleuchtung werden oft vernachlässigt. Aber ein dunkler, schlecht ausgeschilderter Durchgang zwischen hohen Regalen ist ein direkter Weg zu Auswahlfehlern und Zeitverschwendung. Manchmal lohnt es sich, Geld für LED-Leitungen direkt an den Racks auszugeben, anstatt später Verluste durch Fehllieferungen auszugleichen.
Und auch um Sicherheit. Die Installation von Schutzbarrieren an den Enden von Gängen und an Säulen ist ein Muss. Der Gabelstapler könnte anfahren. Einmal sah ich, wie eine Säule durch einen Schlag „schwebte“. den gesamten Regalbereich. Es ist gut, dass niemand da war. Danach frage ich an allen Standorten den Hersteller, einschließlich?Harbin Jusheng?Fügen Sie dem Projekt zusätzliche Sicherheitselemente hinzu. Ihr Werk ist übrigens ein großes spezialisiertes Unternehmen mit einem vollständigen Zyklus und kann solche Nuancen in der Regel bereits in der Phase der technischen Berechnungen gut ausarbeiten.
Heute gibt es nur noch ein Lager, aber ein halbes Jahr später ist der Umsatz gestiegen und das Sortiment hat sich verändert. Ein starr festgelegtes Zonensystem wird zur Bremse. Deshalb bin ich immer ein Befürworter modularer und anpassbarer Lösungen. Ideal sind die gleichen Palettenregale mit Schraubverbindungen und verstellbaren Trägern. Sie können die Höhe des Regals schnell ändern, einen Abschnitt hinzufügen oder entfernen.
Heutzutage wird viel über Automatisierung gesprochenGestelle für Vier-Wege-Shuttles. Dies ist natürlich der Höhepunkt der Herstellbarkeit und Kompaktheit. Dabei handelt es sich jedoch nicht nur um eine Zoneneinteilung, sondern um die Schaffung einer völlig autonomen Roboterzelle. Für die meisten Lager ist dies immer noch überflüssig und teuer. Wenn wir jedoch über die Zukunft sprechen, lohnt es sich bereits bei der Planung eines neuen Lagers darüber nachzudenken: Werden wir die Möglichkeit zur Integration solcher Systeme lassen? Haben wir genügend Bodenstärke, Deckenhöhe und die richtige Geometrie? Hersteller mögenLLC „Harbin Jusheng“Bei solchen vorausschauenden Einschätzungen helfen in der Regel auch die Anbieter, die ebenfalls solch komplexe Systeme im Sortiment haben.
Die Implementierung eines Systems ist ein iterativer Prozess. Nach dem Start müssen Sie Metriken verfolgen: Auftragsauswahlzeit, Raumauslastung, Geräteausfallzeit. Es stellt sich oft heraus, dass einige Zonen stillstehen und andere überlastet sind. Und dann muss man den Plan noch einmal aufgreifen und neu ordnenGestelle. Das ist in Ordnung. Die Hauptsache ist, zunächst eine solche Chance zur Veränderung festzulegen.
Kehren wir zum Anfang zurück.Verwendung von Regalen zur Lagerzonierung- Hier geht es nicht um Metall. Es geht um Daten, Prozesse und Menschen. Ein Regal ist lediglich ein Werkzeug, mit dem Sie Ihre Logistikstrategie in einem bestimmten Bereich verwirklichen können. Das teuerste und raffinierteste Rack wird, wenn es gedankenlos platziert wird, nur ein teures Ärgernis sein.
Deshalb ist mein wichtigster Rat: Sparen Sie nicht beim Design. Suchen Sie nach einem Fertigungspartner, der Ihren Geschäftsprozess versteht. Wie die gleichen Leute aus Harbin, die mit der Analyse und Zeichnung beginnen und mit der Installation und dem Service enden. Ihre Beschreibung als ?führendes Unternehmen im Nordosten Chinas? mit einer Fläche von 20.000 qm. und automatisierte Linien - hier geht es genau um die Fähigkeit, solch komplexe schlüsselfertige Projekte durchzuführen und nicht nur Metall zu biegen.
Beginnen Sie immer mit der Frage „Warum?“. Warum brauchen wir diese Zone hier? Welches Produkt wird hier sein? Wer wird mit ihm zusammenarbeiten und wie? Die Antworten auf diese Fragen bestimmen, welche Racks wo und wie platziert werden. Und dann funktioniert die Zoneneinteilung für Sie und spart Zeit, Platz und vor allem die Nerven Ihrer Mitarbeiter. Getestet auf mehr als einer Website.
