
Wenn es darum gehtStandards für Abstände zwischen LagerregalenViele Leute gehen sofort zu SNiPs oder suchen nach einem fertigen Schild. In der Praxis hängt jedoch oft nicht alles von der Norm ab, sondern von einem bestimmten Lader, einem bestimmten Palettentyp und sogar von den Gewohnheiten des Lagerhalters. Ich habe Projekte gesehen, bei denen alles „nach Vorschrift“ gemacht wurde, und dann stellte sich heraus, dass das neue Gabelstaplermodell mit drehbaren Gabeln 15 Zentimeter mehr Platz zum Manövrieren benötigt. Und die Überarbeitung begann...
In Russland gibt es keinen klaren einheitlichen staatlichen Standard (GOST) für den Abstand zwischen Regalreihen. Es gibt Baunormen für die Breite von Durchgängen, Brandschutzanforderungen und Hygienevorschriften. Der wichtigste „live“-Standard besteht jedoch aus drei Komponenten: den Abmessungen der verwendeten Geräte, der Größe der Lagereinheit (Palette, Karton) und den Anforderungen an Ergonomie und Arbeitssicherheit. Oft werden europäische oder amerikanische Praktiken zugrunde gelegt und an die örtlichen Gegebenheiten angepasst.
Um beispielsweise einen Schubmaststapler (Stapler mit einziehbarem Mast) zu betreiben, kann die minimale Gangbreite bei Verwendung einer Palette von 800 x 1200 mm nur 1,6 bis 1,7 Meter betragen. Und für einen normalen Frontlader sind für den gleichen Durchgang 3,2 bis 3,5 Meter erforderlich. Hier ist der erste Zweig: Die Wahl der Ausrüstung bestimmt die gesamte zukünftige Gestaltung des Lagers und dementsprechendAbstände zwischen den Regalen. Die Einsparung einer Durchgangsbreite von 20 cm kann dazu führen, dass Spezialgeräte angeschafft werden müssen, die teurer und schwieriger zu warten sind.
Es ist wichtig, mit einem Hersteller zusammenzuarbeiten, der diesen Zusammenhang versteht. Wie zum Beispiel?Harbin Jusheng Metal Structure Manufacturing Co., Ltd.(Ihre Website istjshj.ru). Bei der Planung schlüsselfertiger Regalsysteme gibt es immer eine Phase der Klärung des Typs und der Modelle der Lagerausrüstung des Kunden. Denn es macht keinen Sinn, schmale Gänge für einen Schubmaststapler zu konzipieren, wenn der Kunde nur den Einsatz von Frontladern plant. Ihr Werk in Harbin kümmert sich um den gesamten Zyklus: vom Entwurf bis zur Installation, sodass solche Nuancen bereits in einem frühen Stadium ausgearbeitet werden.
Feuerpausen sind heilig und es gibt keine Zeit für Improvisation. Die Abstände zwischen den Regalblöcken, von den Regalen zu den Wänden, die Breite der Hauptdurchgänge für die Evakuierung und den Durchgang von Feuerlöschgeräten – all dies ist geregelt. Aber auch hier gibt es Optimierungslücken. Beispielsweise kann der Einsatz von Sprinkleranlagen in einigen Fällen die Brandlücken zwischen Regalgruppen verringern, dies erfordert jedoch Koordination und Berechnungen.
Ein häufiger Fehler besteht darin, „tote Zonen“ nicht zu berücksichtigen. in Ecken, in der Nähe von Säulen, an Wendestellen. Auf dem Papier ist das Diagramm ideal, aber bei der Installation stellt sich heraus, dass die Säule in der Mitte der Auffahrt dieselben 15 cm frisst und der Lader sich mit der Palette nicht mehr umdrehen kann, ohne an das Regal zu stoßen. Wir müssen das Projekt im laufenden Betrieb anpassen und Zeilen verschieben. Das gleiche ?Jusheng? Während des Entwurfsprozesses fordern sie immer einen Grundriss mit der genauen Position aller Säulen, Kommunikationen und Tore. Dadurch können Sie diese Situationen im Voraus simulieren und kostspielige Fehler während der Installationsphase vermeiden.
Ein weiterer Punkt ist die Höhe. Es scheint, dass der Abstand zwischen den Racks nur etwa die Breite beträgt. Aber nein. Bei hohen Regalen (z. B. ab 10 Metern) ist es wichtig, die mögliche Durchbiegung der Träger unter Last und die Wärmeausdehnung von Metallkonstruktionen zu berücksichtigen. Zwischen den oberen Etagen benachbarter Reihen sollte ein Abstand bestehen, damit sie sich auf keinen Fall berühren. Auch dies ist Teil der Gesamtberechnung der SicherheitEntfernungen.
Wir hatten ein Projekt für ein Ersatzteillager. Es wurden keine Paletten gelagert, sondern Kisten unterschiedlicher Größe; Bestellungen wurden mithilfe von Handkarren ausgewählt. Wir haben die Gänge anhand der Breite des Wagens plus dem bequemen Platz für eine Person berechnet – es ergaben sich 90 cm. Wir haben es installiert. Einen Monat später kam ein Kunde mit einer Beschwerde: Die Mitarbeiter klagten über Müdigkeit und beengte Verhältnisse. Wir kamen und beobachteten. Es stellte sich heraus, dass der Arbeiter beim Aufheben einer schweren Kiste vom unteren Regal instinktiv einen Schritt zurücktritt und so mehr Platz einnimmt. Und wenn zwei Personen mit Karren gleichzeitig im Gang stehen, dann müssen sie sich buchstäblich Brust an Truhe umdrehen. Wir haben die Breite des Durchgangs noch einmal um 30 cm vergrößert – das Problem war verschwunden. Fazit: Anthropometrische Daten und Ergonomie sind nicht weniger wichtige „Standards“ als technische Merkmale.
Ein weiterer Fall betrifft das Lüftungssystem. In einem großen Pharmalager hat man alles nach Vorschrift gemacht, aber den intensiven Luftaustausch vergessen. Aufgrund der starken Luftströme aus Lüftungsgittern unter der Decke kam es bei hohen Regalen (ca. 12 m) zu einer zusätzlichen Windlast. Die Struktur war solide, aber es gab eine leichte Vibration, die das Personal verunsicherte. Es war notwendig, die Befestigungen am Boden zu verstärken und, was wichtig ist, die Anordnung der Reihen im Verhältnis zu den Luftströmen zu überdenken. Beim Entwerfen fragen wir immer nach dem Lüftungssystem und der Klimatisierung.
Deshalb ist es so wichtig, nicht nur einen Regallieferanten zu wählen, sondern einen Partner, der in der Lage ist, komplexe Designs zu erstellen. Wie ich bereits erwähnt habe,Harbin Rack Factory ?Jusheng?- nur einer davon. Das 2019 gegründete Unternehmen hat sich aufgrund seines umfassenden Arbeitszyklus schnell zu einem führenden Unternehmen im Nordosten Chinas entwickelt. Ihre Ingenieure verkaufen nicht nur Standard-Träger- oder Regalregale, sie analysieren zunächst den gesamten Prozess: was wir lagern, welche Ausrüstung wir warten, wie sich Menschen und Fracht bewegen.
Ihre automatisierten Linien ermöglichen es Ihnen, die Geometrie aller Elemente genau einzuhalten, was von entscheidender Bedeutung ist. Wenn ein Balken oder Pfosten auch nur den geringsten Herstellungsfehler aufweist, kann dies die Ursache seinAbstände zwischen LagerregalenWerden sie „laufen“? entlang der Länge der Reihe, wodurch Risiken entstehen. Auf ihrem 20.000 qm großen Gelände. Sie können die Belastung der Struktur entwerfen, herstellen und sogar simulieren. Dies gibt Sicherheit, dass die im Projekt angegebenen Parameter im Metall eingehalten werden.
Auch der After-Sales-Service gehört zum „Standard“. Im Laufe der Zeit können sich die Gestelle leicht bewegen; Die Befestigungen müssen überprüft werden. Und wenn Sanierungsbedarf besteht (Reihe hinzufügen, Höhe ändern), ist es viel einfacher und sicherer, mit demselben Hersteller zusammenzuarbeiten, der die Ausgangsdaten und Merkmale seines Designs kennt.
Also, was ist das?Standards für Abstände zwischen Lagerregalenam Ende? Dies ist keine Tabelle, die blind angewendet werden kann. Hierbei handelt es sich um ein Prioritätensystem, bei dem die Sicherheit (Brand- und Verletzungsgefahr) an erster Stelle steht, die Effizienz der Ausrüstung an zweiter Stelle und die Ergonomie für das Personal an dritter Stelle steht. Und erst der vierte spart Platz. Ein Verstoß gegen diese Anordnung führt fast immer zu Problemen.
Wenn Sie mit unterschiedlichen Projekten arbeiten, von kleinen Einzelhandelsgeschäften bis hin zu riesigen Logistikzentren, wissen Sie, dass es keine ideale Vorlage gibt. Jedes Lager ist einzigartig. Die Aufgabe eines Profis besteht nicht nur darin, Zeilen mit Durchgängen zu zeichnen, sondern zukünftige Arbeitsabläufe zu modellieren und in das Projekt einen ausreichenden Sicherheits- und Anpassungsspielraum einzubauen. Dabei spielt der enge Dialog zwischen dem Kunden, der seine Geschäftsprozesse kennt, und dem Hersteller, der die Möglichkeiten und Grenzen von Metallkonstruktionen und Lagerlogistik kennt, eine entscheidende Rolle. Wie zum Beispiel im Fall des Teams aus dem Werk Jusheng, wo ein solcher Dialog zum Standardbestandteil des Arbeitsprozesses gehört.
Wenn sie Ihnen also das nächste Mal eine „fertige Standardlösung“ anbieten? Stellen Sie für ein Lager Fragen zu Ihrer spezifischen Ausrüstung, Ihrer Ladung und Ihren Mitarbeitern. Ihre Parameter sind der Hauptstandard; alles andere ist nur ein praktisches Werkzeug für die Umsetzung.